柴油機功率不足的故障

　 排除方法柴油發(fā)電機是由很多的零部件構成的，各個零部件分工合作，使柴油發(fā)電機正常運行。如果零部件出現(xiàn)問題的話，那么柴油發(fā)電機組就會出現(xiàn)問題。 柴油發(fā)電機組使用一段時間之后，出現(xiàn)功率下降的故障現(xiàn)象。主要特征是低速運轉不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機在未到達大修期的情況下，功率不足是怎么回事呢？

　 主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致，遇到這種情況的時候應該怎么辦呢？

　 1、先空車檢查，如果加大油門，空車能達到較高轉速，則故障在工作機械。如果空車轉速上不去，則故障在柴油機。
　 2、檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙傷手指。此時可向排，。
　 3、用手指捏住高壓油管，若脈動強烈，且柴油發(fā)電機組溫度比其它缸高，表示油泵良好，而噴油嘴可能在全關位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大；若高壓油管脈動微弱，溫度與其它缸一致，表示噴油嘴在全開位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂。若在高速時高壓油管無脈動，溫度比其它缸高，表示高壓油泵故障。若在低速時排氣管吐煙圈，表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統(tǒng)無異常癥狀，則故障是柴油發(fā)電機組氣缸壓縮不良。
　 以上三大原因導致柴油發(fā)電機組功率不足。華全動力是專業(yè)的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)、銷售廠家。并且，華全動力的產(chǎn)品、技術和運營手段是堅決做到與時俱進的。緊跟世界潮流和國際先進理念不斷推進企業(yè)自身的創(chuàng)新水平。適應互聯(lián)網(wǎng)+，更是為滿足用戶對發(fā)電設備高品質的需求。歡迎先老客戶前來華全參觀考察，洽談業(yè)務。